昨日周末,西山景区游客大增,骑友也增加了不少。昨日还是西山区景区颁布“限骑令”的首个周末,面对“限骑令”,似乎是道高一尺,魔高一丈:众骑友设法规避景区“限骑令”,不少人还是骑车上山了。
骑友想法子规避“限骑令”
9月21日上午9时50分,西山景区高峣“限骑令”堵卡点。数十名骑友被堵卡点保安拦住,不允许骑车进入,骑友们在卡点质问:“这是公共道路,凭什么不准在路上骑自行车?何况现在很多公园都免费对市民开放。”
一番争吵后,骑友们声言:“我们不骑车,把自行车推进去行不?”这些骑友边吵边推着自行车越过了卡点,保安们则欲强势阻拦。而在卡点内道路上,已经有不少的骑友在路边等待他们的同伴。先进去的骑友们说,他们也是靠这种方式才过了卡点,并把这个经验告诉后来的同伴们。
骑友杨云涛说:“我们骑车都是锻炼身体,骑友们基本上都知道聂耳墓那里。既然景区规定不准骑车,我们把自行车推上去,这是步行,不算骑车。骑友没有别的办法,只好动脑筋闯关,找他们的漏洞规避‘限骑令’。”
卡点旁边,有一条道路和这条游览线路相同,两条道路相交地带有路障阻隔。一些骑友骑到路障处,靠推行自行车越过路障,到达骑友们聚集的地方。骑友们等齐伙伴后,推行一段路,仍骑行上山。
西山景区线路很受骑友青睐
昨日10时30分,在这个卡点,骑友文革等人被保安拦下,他没再继续往前闯关。他们是昆明资深老骑友,被拦后露出满脸失望神情。文革叹息“那些人把我们害惨了。几天前路上发生一起事故,一名年轻女骑友下山骑得太快,在一处弯道上,迎面一辆景区大巴车驶来。我看见这名女骑友自己刹车导致摔倒而受伤,那天,我就想完了,肯定景区要禁止骑自行车了。”
文革还说,两年前,在这条路上骑自行车的人只有10多人,后来里这里骑自行车的人越来越多。这段道路坡陡,年轻骑友中,相当一部分人是飙车寻刺激,有些年轻骑友不够专业,连头盔都不戴。
一些老骑友说,昆明周边骑行路线有金殿、长虫山等,那些线路路况不好,骑行不安全,这条线路坡度适中,植被好,空气清新,是最好的骑行线路,他们更喜欢在这条游览线路上骑行。
在这个卡点外300米远的景区停车场附近口,也有10多名骑友等伙伴,他们要骑车到猫猫箐。他们不打算从卡点闯关,而是计划从碧鸡关旁那条公路骑行。不过,这些骑友们说,那条路上车流量大,骑行不安全。
景区说法
骑友安全意识有提升
昨日下午,西山区景区陆主任说,从过去统计看,西山景区周末游客平均每天1万人,在景区道路上的骑友人数平均每天150人。景区颁布“限骑令”后,骑友在景区道路上骑车的情况还在统计中。
景区在“限骑令”的卡点通过提醒、劝阻骑友,出于安全考虑,不要再进去游览线路上骑自行车。虽然有些游客不听规劝,仍在路上骑行自行车,但通过这段时间的观察,那些不听规劝的骑友安全意识提高了,下山推行自行车的骑友增多了,有些骑友骑车下山的速度也慢了。总之,颁布“限骑令”的效果比以前在路边放个提示牌的时候好多了。
西山景区一负责人说,从过去的情况看,这些骑友中有15%的人是理智的,另外85%是为了下山冲坡,图一时的爽快,导致了安全隐患。
限骑令确实不科学的说 但是又没办法
略坑嘛 不至于吧
众骑友玩起“躲猫猫
昨日周末,西山景区游客大增,骑友也增加了不少。昨日还是西山区景区颁布“限骑令”的首个周末,面对“限骑令”,似乎是道高一尺,魔高一丈:众骑友设法规避景区“限骑令”,不少人还是骑车上山了。
骑友想法子规避“限骑令”
9月21日上午9时50分,西山景区高峣“限骑令”堵卡点。数十名骑友被堵卡点保安拦住,不允许骑车进入,骑友们在卡点质问:“这是公共道路,凭什么不准在路上骑自行车?何况现在很多公园都免费对市民开放。”
一番争吵后,骑友们声言:“我们不骑车,把自行车推进去行不?”这些骑友边吵边推着自行车越过了卡点,保安们则欲强势阻拦。而在卡点内道路上,已经有不少的骑友在路边等待他们的同伴。先进去的骑友们说,他们也是靠这种方式才过了卡点,并把这个经验告诉后来的同伴们。
骑友杨云涛说:“我们骑车都是锻炼身体,骑友们基本上都知道聂耳墓那里。既然景区规定不准骑车,我们把自行车推上去,这是步行,不算骑车。骑友没有别的办法,只好动脑筋闯关,找他们的漏洞规避‘限骑令’。”
卡点旁边,有一条道路和这条游览线路相同,两条道路相交地带有路障阻隔。一些骑友骑到路障处,靠推行自行车越过路障,到达骑友们聚集的地方。骑友们等齐伙伴后,推行一段路,仍骑行上山。
西山景区线路很受骑友青睐
昨日10时30分,在这个卡点,骑友文革等人被保安拦下,他没再继续往前闯关。他们是昆明资深老骑友,被拦后露出满脸失望神情。文革叹息“那些人把我们害惨了。几天前路上发生一起事故,一名年轻女骑友下山骑得太快,在一处弯道上,迎面一辆景区大巴车驶来。我看见这名女骑友自己刹车导致摔倒而受伤,那天,我就想完了,肯定景区要禁止骑自行车了。”
文革还说,两年前,在这条路上骑自行车的人只有10多人,后来里这里骑自行车的人越来越多。这段道路坡陡,年轻骑友中,相当一部分人是飙车寻刺激,有些年轻骑友不够专业,连头盔都不戴。
一些老骑友说,昆明周边骑行路线有金殿、长虫山等,那些线路路况不好,骑行不安全,这条线路坡度适中,植被好,空气清新,是最好的骑行线路,他们更喜欢在这条游览线路上骑行。
在这个卡点外300米远的景区停车场附近口,也有10多名骑友等伙伴,他们要骑车到猫猫箐。他们不打算从卡点闯关,而是计划从碧鸡关旁那条公路骑行。不过,这些骑友们说,那条路上车流量大,骑行不安全。
景区说法
骑友安全意识有提升
昨日下午,西山区景区陆主任说,从过去统计看,西山景区周末游客平均每天1万人,在景区道路上的骑友人数平均每天150人。景区颁布“限骑令”后,骑友在景区道路上骑车的情况还在统计中。
景区在“限骑令”的卡点通过提醒、劝阻骑友,出于安全考虑,不要再进去游览线路上骑自行车。虽然有些游客不听规劝,仍在路上骑行自行车,但通过这段时间的观察,那些不听规劝的骑友安全意识提高了,下山推行自行车的骑友增多了,有些骑友骑车下山的速度也慢了。总之,颁布“限骑令”的效果比以前在路边放个提示牌的时候好多了。
西山景区一负责人说,从过去的情况看,这些骑友中有15%的人是理智的,另外85%是为了下山冲坡,图一时的爽快,导致了安全隐患。