说到大理您会想到什么
历史悠远的南诏古国
充满诗情画意的“风花雪月”
还是俏丽的阿诗玛
作为西南地区最早开发的旅游城市之一
大理的美早已被全国民众知晓
为了体验她的山水人文
每年有几千万游客涌入大理
连习主席到了大理
都说“一定要把洱海保护好”
足以见得她的风情是值得流传的
昆明——大理
好消息，从本月开始，一直困扰着旅客旅途时间较长的局面将成为历史。
云南昆明与大理间实现动车直达，以昆明为中心的滇中城市群1小时铁路交通圈实现全覆盖，将以大理为中心的滇西地区接入全国高铁网。昆明到楚雄由原来的2个半小时左右缩短至1小时，到大理由原来的最快5小时21分缩短至1小时52分。
昆明——西安
除了昆明至楚雄至大理铁路正式开通运营外,7月1日，G2853次列车从西安北站首发，西安到昆明首次开通直达高铁。“古都”西安以高铁形式握手“春城”昆明。
西安北至昆明南的G2853次列车穿越陕西、四川、重庆、贵州、云南5省市，全程1548公里，途经阆中、重庆、遵义等多个热门旅游城市，全程约为10小时28分，较普速列车运时缩短近26个小时。
同为西部中心城市，西安和昆明的高速互通意义非凡，不仅可以加强两个城市的经济文化交流，随着交通的发展我们完全可以实现无障碍的国内外交流。
高铁时代
高铁刚刚开通时，呈贡的客流高峰不过每天2万多人次，而到17年10月黄金周，这个数字就变成了每天5万。
今年，随着高铁新线路的不断增加，呈贡高铁客流将达到10万人次以上，接近甚至超过长水国际机场，成为云南客流量最大的交通中心。
现在中泰、中老铁路仍在修建中，一旦开通，昆明到曼谷当天可达。云南即将成为北回归线上的亚洲十字路口。因为高铁，呈贡一跃成为我国国家级交通枢纽。
没有人知道呈贡作为国家级交通枢纽的增长上限，当昆明成为一座国际城市时，呈贡-这个昆明交通网络中举足轻重的新区，能够接待多大的客流。
因为高铁的力量是如此凶猛，以至于昆明南站投入运营不到一年，呈贡的人口已明显增加，白天的新城人声鼎沸。这就是交通枢纽的力量。
交通枢纽往往是商业中心，而商业中心也经常从交通枢纽发展而来。法兰克福、纽约、新加坡、香港、上海……大都市、大商业的最佳起点都是交通枢纽。今天，这个商业发展逻辑延展到了昆明，延展到了呈贡。
大理高铁通车仅仅是一个标志，今后随着越来越多的高铁线路开通，云南的经济、旅游将有一次大的飞跃发展，而作为一带一路的核心城市，呈贡的辐射能力会越来越强，发展潜力将前所未有！
不仅云南，全国都在飞速的覆盖高铁运行网络。
前段时间香港和内地16城高铁联通轰动一时。如今高铁已不满足单纯覆盖大城市和发达地区，正在惠及所有国人。以广东为例，7月1日，同样通车的还有粤西三市——阳江、茂名、湛江。
自此这三市结束了不通高铁的历史。江湛铁路也成为了中国“八横八纵”高铁网中沿海快速铁路大通道的重要组成部分。
作为江湛铁路的工程建设方之一，中国交建正在紧跟时代的步伐，时代不仅由我们见证，亦由我们的双手支撑。
如果要问高铁能给我们带来什么？
新的时代和新的机遇。
说到大理您会想到什么
历史悠远的南诏古国
充满诗情画意的“风花雪月”
还是俏丽的阿诗玛
作为西南地区最早开发的旅游城市之一
大理的美早已被全国民众知晓
为了体验她的山水人文
每年有几千万游客涌入大理
连习主席到了大理
都说“一定要把洱海保护好”
足以见得她的风情是值得流传的
昆明——大理
好消息，从本月开始，一直困扰着旅客旅途时间较长的局面将成为历史。
云南昆明与大理间实现动车直达，以昆明为中心的滇中城市群1小时铁路交通圈实现全覆盖，将以大理为中心的滇西地区接入全国高铁网。昆明到楚雄由原来的2个半小时左右缩短至1小时，到大理由原来的最快5小时21分缩短至1小时52分。
昆明——西安
除了昆明至楚雄至大理铁路正式开通运营外,7月1日，G2853次列车从西安北站首发，西安到昆明首次开通直达高铁。“古都”西安以高铁形式握手“春城”昆明。
西安北至昆明南的G2853次列车穿越陕西、四川、重庆、贵州、云南5省市，全程1548公里，途经阆中、重庆、遵义等多个热门旅游城市，全程约为10小时28分，较普速列车运时缩短近26个小时。
同为西部中心城市，西安和昆明的高速互通意义非凡，不仅可以加强两个城市的经济文化交流，随着交通的发展我们完全可以实现无障碍的国内外交流。
高铁时代
高铁刚刚开通时，呈贡的客流高峰不过每天2万多人次，而到17年10月黄金周，这个数字就变成了每天5万。
今年，随着高铁新线路的不断增加，呈贡高铁客流将达到10万人次以上，接近甚至超过长水国际机场，成为云南客流量最大的交通中心。
现在中泰、中老铁路仍在修建中，一旦开通，昆明到曼谷当天可达。云南即将成为北回归线上的亚洲十字路口。因为高铁，呈贡一跃成为我国国家级交通枢纽。
没有人知道呈贡作为国家级交通枢纽的增长上限，当昆明成为一座国际城市时，呈贡-这个昆明交通网络中举足轻重的新区，能够接待多大的客流。
因为高铁的力量是如此凶猛，以至于昆明南站投入运营不到一年，呈贡的人口已明显增加，白天的新城人声鼎沸。这就是交通枢纽的力量。
交通枢纽往往是商业中心，而商业中心也经常从交通枢纽发展而来。法兰克福、纽约、新加坡、香港、上海……大都市、大商业的最佳起点都是交通枢纽。今天，这个商业发展逻辑延展到了昆明，延展到了呈贡。
大理高铁通车仅仅是一个标志，今后随着越来越多的高铁线路开通，云南的经济、旅游将有一次大的飞跃发展，而作为一带一路的核心城市，呈贡的辐射能力会越来越强，发展潜力将前所未有！
不仅云南，全国都在飞速的覆盖高铁运行网络。
前段时间香港和内地16城高铁联通轰动一时。如今高铁已不满足单纯覆盖大城市和发达地区，正在惠及所有国人。以广东为例，7月1日，同样通车的还有粤西三市——阳江、茂名、湛江。
自此这三市结束了不通高铁的历史。江湛铁路也成为了中国“八横八纵”高铁网中沿海快速铁路大通道的重要组成部分。
作为江湛铁路的工程建设方之一，中国交建正在紧跟时代的步伐，时代不仅由我们见证，亦由我们的双手支撑。
如果要问高铁能给我们带来什么？
新的时代和新的机遇。