主题：今天返回昆明发现东风广场终于可以直行啦，跟大家分享一下
- 发表于2012-10-07
动作还真是快啊
- 发表于2012-10-07
啊 好期盼
- 发表于2012-10-07
现在有的路段又重新堵起来了
- 发表于2012-10-07
引用：仅仅hkjho在2012-10-07 17:15:37写道：原帖
打车从东风广场这边过，发现回家之前还得绕行一大圈，现在居然就改回原来的直行啦，太爽了，以后上班不用绕远路了
东风广场站是2号线和3号线的地下换乘站，是昆明目前最大的换乘站。
东风广场站是地下两层岛式车站，有效站台长118m，宽14m，车站外包长度249.6m，外包宽度22.7m；3号线车站沿东西走向布设，为地下三层岛式车站，有效站台长118m，宽14m，外包长度307.6m，外包宽度22.9m。车站围护结构采用地下连续墙，2号线开挖采用半盖挖法施工，一般开挖深度为16.578m，最深达18.178m；3号线开挖采用明挖施工，一般开挖深度为23....
东风广场站是2号线和3号线的地下换乘站，是昆明目前最大的换乘站。
东风广场站是地下两层岛式车站，有效站台长118m，宽14m，车站外包长度249.6m，外包宽度22.7m；3号线车站沿东西走向布设，为地下三层岛式车站，有效站台长118m，宽14m，外包长度307.6m，外包宽度22.9m。车站围护结构采用地下连续墙，2号线开挖采用半盖挖法施工，一般开挖深度为16.578m，最深达18.178m；3号线开挖采用明挖施工，一般开挖深度为23....
- 发表于2012-10-07
枢纽
打车从东风广场这边过，发现回家之前还得绕行一大圈，现在居然就改回原来的直行啦，太爽了，以后上班不用绕远路了
东风广场站是2号线和3号线的地下换乘站，是昆明目前最大的换乘站。
东风广场站是地下两层岛式车站，有效站台长118m，宽14m，车站外包长度249.6m，外包宽度22.7m；3号线车站沿东西走向布设，为地下三层岛式车站，有效站台长118m，宽14m，外包长度307.6m，外包宽度22.9m。车站围护结构采用地下连续墙，2号线开挖采用半盖挖法施工，一般开挖深度为16.578m，最深达18.178m；3号线开挖采用明挖施工，一般开挖深度为23.56m，最大开挖深度达25.3m。建成后，这里是昆明最大的一个换乘枢纽站。
以后有福啦，反正住的离东风广场比较近，做就太方便啦，哎，不用像现在到哪里都堵车。终于能看到要修好的征兆了